韩国当局克日出台规划，建改在家产、贸易、医疗、大众等4个应用领域取机器人相干的规章制度，以进一步推进机器人家产成长。另外，韩国还规划引进应对机器人事故的机器人专门保险，体例收集、哄骗和回护机器人信息的指南等。
韩国当局一向高度重视机器人家当的进步，于客岁宣布了机器人制造业进步蓝图。按照蓝图，韩国将与此同时进步工业和服务业机器人，使用机器人复兴传统家当，并追求把握机器人行业硬件和软件的核心技术。估计到2025年，韩国机器人市场规模将从2018年的5.8万亿韩元(1美圆约合1093韩元)增加到20万亿韩元，销售额超越1000亿韩元的机器人企业将到达20家。
疫情防控时代，韩国开端探索扩大机器人正在效劳范畴的推广应用。克日，韩国邮政的自动驾驶快递车正在世宗市举行初次试运行，一同亮相的两个辅佐配送机器人很是举世闻名。个中一个机器人外形雷同小型四轮车，可承载重达100公斤的大型包裹。这台机器人能经过传感器辨认快递员的服装，进而肯定快递员的位置并跟从快递员分发快件。正在机器人的辅佐下，快递员无需拿着包裹往返驱驰，极大减轻了累赘。另一个机器人外形好像挪动小型快递柜，次要卖力正在大楼内部辅佐分发快件。快递员将包裹放入个中后，收件人将收到一条包括快递箱号和暗码的短信。机器人达到指定所正在后，收件人即可输入相干信息掏出快递。
韩国科学技术信息通信部主座崔起荣默示，无人快递办事不但可以为人们给予便当、进步物流效力，也有利于降低交通事故并改进途径行车环境，想要能成为引领将来邮政物流的出发点。崔起荣说，当局将紧密培养非接触式财产，大力发展大数据、网络、人工智能等财产。
阐发以为，韩国虽然在机器人利用率层面抢先，但在机器人制作手艺层面存在短板。韩国《中央日报》报导称，为推进韩国机器人工业生长，韩国须要打造较好的工业环境，提拔相干零部件的生产能力，还应出力处理人才欠缺题目。