12月1日，汽车板块增长势头微弱。个中，港股汽车板块走强，小鹏汽车涨幅超12%，蔚来汽车涨超8%，吉祥汽车、抱负汽车、比亚迪股分等跟涨。A股智能汽车板块还迎来上涨，智能汽车指数上涨1.65%，科达利涨超6%，恩捷股分、保隆高新科技涨超4%，宁德时期、德赛西威、亿纬锂能、拓普团体等跟涨。
美股中概股汽车板块还全线大涨。11月30日，截止美股收盘，小鹏汽车涨超47%，蔚来涨超21%，抱负汽车涨超18%。
此前，汽车产业板块已迎来上升行情。11月30日，汽车整车板块指数大涨超6%。一汽束缚、一汽束缚、长安汽车、亚星客车、春风客车涨停，江淮汽车、江淮汽车涨幅分别为9.83%和9.18%。与此同时，汽车配件、动力电池等板块还跟涨，汽车零部件上涨2.39%、汽车效劳上涨2.10%、电池上涨0.97%。
汽车板块的上涨行情或与政策面向好相干。
中国银河证券研报以为，团体来看，正在中国车企库存广泛偏高的布景下，国度卫健委出台的防疫“20条步伐”加大对处所层层加码现象的整改，利好后期市场生机的规复。车辆购置税减半、花费补助等政策的加持还会对岁终车市起到支持作用。
克日，工信部等三部分团结印发《关于稳固上升向好趋向加力抖擞工业经济的告诉》提出，为深挖市场潜能扩大花费需求，进一步扩大汽车花费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税持续等优惠政策。
与此同时，近期业内关于新能源汽车补助会连续，燃油车购置税减征政策或将延期的听说，还使得汽车整车板块股价异动。
“跟着终端零售回暖，加上新能源渗入率延续提拔，汽车板块价值有望迎来修复”，有业内人士指出，不外，个中仍存在较大的不确定性。特别是燃油车购置税减征的政策边沿功效已降低了，其冲量的作用已在6-8月时期已施展终了，继承实行关于提振燃油车花费的意义并非太大。
不外，也是有业内人士持分歧的立场。
“倡议相干部分看重今年年底到期的燃油车购置税减半政策的平稳过渡。”长安汽车董事长朱华荣曾透露表现，短时间来看，燃油车购置税减免政策今年年底竣事，来岁一季度汽车行业的销量大几率泛起30%-40%的大幅度下滑，对全部经济的稳定是晦气的。
因而，朱华荣倡议，现有燃油车的购置税减半政策延长到来岁一季度，在此基础上，来岁两、三季度再减半，也就是说依照25%的购置税征收，到来岁四季度再全面规复燃油车购置税的征收。
与此同时，车企和相干产业链新一轮的产物迭代周期或刺激消费市场。
中信证券透露表现，2023年是企业新增产能会合开端开释的一年，新能源汽车行业大概面对竞争加重的场面。整车端，重点看好25万元以上高价钱段的电动车市场扩容和智能化的快速演进，和混动车型正在来岁需求的发作。
华西证券研报以为，新势力、自立车企接踵开启新品周期，智能化、产物力明显提拔，供应侧连续改进；叠加增换购需求和政策刺激驱动需求中枢向上，看好革新机会下的自立突起。智能电动重塑零部件财产次序，刚强看多零部件。中长期维度、新势力车型带来的增量+海内财产链份额提拔共振驱动收入高增，叠加短时间原材料、汇率、海运费等利润压抑因素减轻，将具有较高的功绩弹性。